F1Journal.com - Dansktoppen. Bristede drømme.

Dansktoppen. Bristede drømme

Af Flemming Hansen

©DTM.DE

Tom Kristensens drøm om at blive DTM mester 2006 tog sig en gevaldig nedtur i Barcelona. Det var bare en af de dage hvor alting gik galt for den ellers så sejrsvante dansker. En ellers fin kvalifikationspræstation blev kastet i havnen, da en Bernd Schneider der ikke lader alderen bremse sin fremfærd i den røde Vodafone Mercedes overhaler Tom. Tom svarer igen med lidt vel tæt kørsel, der beskadiger Tyskerens Mercedes. Men slet ikke nok til at det sinker ham. Slet ikke. Til gengæld går det kun tilbage for Tom, der i en uskøn blanding af uheld og kørefejl frustreret må nøjes med en 9. plads - og uden point. Hvis Tom stadig skulle have haft en chance var opskriften klar. Sejr og Berned Schneider langt nede. Sådan blev det desværre ikke - tværtimod. Facit blev det ubehagelige at Tom nu var 18 point bagud.

En tur på Le Mans, der ellers har haft så stor positiv betydning for Tom, blev endnu en nedtur - dog af mindre slags end Barcelona. Det endte trods alt med en podieplacering, men desværre også med yderligere point til Bernd Schneider - og endnu værre - løbet blev vundet af Bruno Spengler, der var Toms værste konkurrent til 2. pladsen.

Tom ligger nu på en endnu mere ærgelig trediplads forud for sidste løb på Hockenheim med tre point op til Spengler og en Schneider der nu ikke kan nås i det samlede regnskab.

Ham her løber man ikke om hjørner med - 'Der alte' Schneider i Mercedes. © DTM.de

Jan Magnussen har haft en fin sæson men manglede lige prikken over i'et med en sejr i DTC 2006. Sådan skulle det ikke blive. Casper slog Jan i en straight fight i prefinalen, hvor Lundgaard tog årets første sejr og førte dermed med 11 point inden finalen.

Finalen blev kørt tæt og Jan vandt pænt, hvor Elgaard bare skulle sikre sig de point han skulle bruge. Resultatet blev da også en pointstilling der var tre point i Elgaards favør. En forskel på én enkelt 1. plads i superpole... Det var så tæt.

I næste nummer kigger vi nærmere på DTC finalen og kigger frem mod 2007.

Nyd i mellemtiden disse stemningsbilleder fra en Jyllandsring, der var spækket til bristepunktet af tilskuere, spænding og godt humør.

Jan's bror 'Smed' og hans skøre ideer satte kolorit på DTC sæsonen 2006. © Flemming Hansen

Teamet 'på den anden side' (Essex) på jagt efter den Blå Avis. © Flemming Hansen

Casper vandt godt nok på banen - men kom bagud i champagne kampen: © Flemming Hansen

Lundgaard og Magnussens reaktion på nyheden om, at John Nielsen vil vinde DTC i 2007! © Flemming Hansen

Øhhh - plejer John Nielsen ikke at være skaldet? © Flemming Hansen

Nicolas Kiesa har i skrivende stund kørt 3 løb i DTM serien. Lad os sige det med det samme - det har ikke været i nærheden af Toms ende af feltet og meningerne om præstationerne er delte. Det ER en 2004 Audi Nicolas kører rundt i og det vil naturligvis rangere ham i den tunge del af feltet. Trænings og kvalifikationsmæsigt befinder Nicolas sig omkring plads 15 til 17 og håbet er at han hele tiden kan være bedste Audi årgang 2004.

Colin Kolles har udtrykt tilfredshed så langt - men hvor tilfreds han er med, at Nicolas opnåede at få et brækket ben i pausen mellem Barcelona og Le Mans er nok til at overse? Nicolas' plads i DTM feltet blev derfor på Le Mans erstattet af svenskeren Thed Björk, da løbslægen ikke ville give Nicolas mulighed for at starte på der.

Svenskeren viste med al ønskelig ydelighed, at bilen er god nok til en placering i top 15 - også når det ternede flag vifter ved målstregen.

Efter Le Mans er der sæsonafslutning på Hockenheim den 28/10. Lad os så krydse fingre for at Nicolas kan gøre et ordentligt indtryk op til vinterpausen med at flot resultat der. Pas på Abt og Vanina!

Ronnie Bremers karriere på hold skrev jeg i sidste nummer og det holder desværre stadig. Ronnies ellers fine indsats for Peugeot i DTC blev også udsæt for en 'vædring' da han i lørdagens afdeling på Padborg fik skadet sin 307'er så voldsomt at den ikke kunne køre videre. Desværre blev Martin Pedersens Peugeot også smadret, hvor man så besluttede at Martin Pedersen skulle overtage Ronnies knap så skadede Peugeot til søndagen. Dette kræver dog en masse underskrifter fra de andre teams og da dette åbenbart ikke kunne opnås blev Ronnies bil 'skrællet' så Martin Pedersen kunne køre videre i sin egen racer. Ronnie valgte efterfølgende, at afslutte samarbejdet med Peugeot for istedet at jage en chance i USA efter, at der blev et sæde ledigt hos RuSport på grund af Da Mattas alvorlige uheld.

Det blev et shootout med Ryan Briscoe og Adam Carroll om det ledige sæde. Der blev vor danske helt den lille på trods af gode tider. Det blev besluttet fra RuSports side, at Ryan Briscoe - der er australier - skal repræsentere teamet i de sidste løb, hvor et af dem er i Surfers Paradise... i Australien.

Ryan Briscoe blev kortvarigt set i F1 i 2004, da han kørte 3. bilen hos Toyota. Han måtte tage til takke med IRL i 2005, hvor han havde nok et af de mest voldsomme uheld jeg har set. Men samtidig også et hvor køreren heldigvis kunne børste støvet at køredragten bagefter. Du har sikkert set billederne af en IRL racer i hegnet, der splittes i atomer med en ildkugle efter sig. Det var Briscoe!

Så alt i alt er det ikke gået helt som vor udvalgte helte kunne ønske, her hvor motorsportssæsonen går på hæld. Om ikke andet er det måske ekstra motivation i den nærmeste tid og i 2007.